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關(guān)于SMC薄型氣缸CQ2 Z系列注意事項(xiàng)
關(guān)于SMC薄型氣缸CQ2 Z系列注意事項(xiàng)雙行程標(biāo)記-無雙行程標(biāo)記氣缸行程2-無氣缸行程2缸體可選項(xiàng)CM帶緩沖墊,桿端外螺紋磁性開關(guān)安裝槽ZΦ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面安裝螺釘同包-無安裝螺釘桿端安裝件-無磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)磁性開關(guān)個數(shù)-2個 或 無配管口徑1/8
關(guān)于SMC薄型氣缸CQ2 Z系列注意事項(xiàng)
CDQ2B40-15DCMZ-P3DWASE
CQ2 Z 系列 薄型氣缸:標(biāo)準(zhǔn)型/單桿雙作用
●追加Φ4, Φ6, Φ10 [New]
●Φ4~Φ200的陣容
●節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì)
●可在4面安裝小型磁性開關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)
●磁性開關(guān)不突出表面
●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型
●質(zhì)量:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
●安裝螺絲同捆,設(shè)定了桿端安裝件的型號(省去了分別訂購氣缸和支件的時(shí)間)
●帶磁性開關(guān) (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
安裝方式B通孔式(標(biāo)準(zhǔn))
形式-氣壓式
缸徑40缸徑 40mm
通口螺紋的種類-Rc/M螺紋
氣缸行程15氣缸行程 15mm
適用流體空氣
動作方式單桿雙作用
桿端螺紋的種類M
低使用圧力 [MPa]0.05 MPa
高使用圧力 [MPa]1.0 MPa
保證耐壓力 [MPa]1.5 MPa
給油不給油式
活塞桿直徑 [mm]16 mm
理論推力 IN [N] (使用圧力 0.3 MPa)317 N
理論推力 IN [N] (使用圧力 0.5 MPa)528 N
理論推力 IN [N] (使用圧力 0.7 MPa)739 N
理論推力 OUT [N] (使用圧力 0.3 MPa)377 N
理論推力 OUT [N] (使用圧力 0.5 MPa)628 N
理論推力 OUT [N] (使用圧力 0.7 MPa)880 N
SMC 新薄型氣缸CQ2_Z系列
1、磁性開關(guān)現(xiàn)在可以直接安裝在氣缸的幾個面上:
◇Φ12 to 25mm 缸徑:2面;Φ32 to 100缸徑:4面
◇即使安裝了托架之后,磁性開關(guān)也可以直接安裝
2、磁性開關(guān)不凸出氣缸的本體之外:
◇由于不需要擔(dān)心安裝時(shí)有磁性開關(guān)的干擾,可以減少勞動力和設(shè)計(jì)
◇防止磁性開關(guān)的損壞
3、安裝磁性開關(guān)省時(shí)省力:
◇由于磁性開關(guān)安裝附件的數(shù)量減少了,安裝更容易
◇無需擔(dān)心部件丟失
4、人性化設(shè)計(jì): 消除軌道、圓角設(shè)計(jì):
◇衣服不會被磁性開關(guān)軌道鉤住
◇提高生產(chǎn)力和安全
5、現(xiàn)在允許導(dǎo)線沿同一方向伸出:
◇現(xiàn)在2個磁性開關(guān)的導(dǎo)線可以沿小同一軸向伸出
6、重量減輕:
◇SMC新薄型氣缸比原有產(chǎn)品重量減輕25~13%
◇D-P3※ 系列耐強(qiáng)磁場磁性開關(guān)可以 安裝在4個面上
◇規(guī)格、結(jié)構(gòu)和現(xiàn)有產(chǎn)品一樣
φ12 | φ16 | φ20 | φ25 | φ32 | φ40 | φ50 | φ63 | φ80 | φ100 | |
無磁環(huán)CQ2 | 沒有變化 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||
內(nèi)置磁環(huán)CDQ2 | ● | ● | ● | ● |
◇系列變化項(xiàng)目:單、雙作用, 桿不回轉(zhuǎn), 單、雙桿, 長行程, 耐橫向負(fù)載型, 氣液型,耐水型,和潔凈型
◇系列未變項(xiàng)目:軸向配管, 端鎖, 低摩擦, 低速氣缸, 帶鎖氣缸, 氣緩沖, 帶導(dǎo)桿, 和阻擋氣缸等.
關(guān)于SMC薄型氣缸CQ2 Z系列注意事項(xiàng)
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- CXSM15-20雙聯(lián)氣缸SMC安裝及使用
- CP96SDB40-100C使用日本SMC氣缸標(biāo)準(zhǔn)型基本維護(hù)
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- MDBB63-150Z日本SMC氣缸內(nèi)置磁環(huán)開關(guān)
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- CDQ2B160-40DCZ日本SMC薄型氣缸大缸徑式