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常用亞德客,AIRTAC不銹鋼迷你氣缸

簡要描述:

常用亞德客,AIRTAC不銹鋼迷你氣缸
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,

更新時間:2024-11-03
訪問量:921

常用亞德客,AIRTAC不銹鋼迷你氣缸

產(chǎn)品資料:

前后蓋帶固定式防撞墊,可減少氣缸的換向沖擊;多種后蓋形式,使氣缸安裝更方便;

前后蓋與不銹鋼缸體采用鉚合輪包結(jié)構(gòu),連接可靠;

使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起停或是增減負荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好,螺栓在長時間的運行當中,在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長,發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧最大處或是受力變形最大的地方緊固,這樣就會把變形最大的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移,最后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。

不銹鋼材質(zhì)的活塞桿及缸體,使氣缸能適應(yīng)一般腐蝕性工作環(huán)境;多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用。

工作中負載有變化時,應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;

在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵、焊渣的場合,氣缸應(yīng)采取必要的防護措施;

氣缸接入管道前,必須清除管道內(nèi)勝物,防止雜物進入氣缸內(nèi);氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40 u m以上濾芯過濾后方可使用;

在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);

氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至最小,逐步放松,以免產(chǎn)生過大沖擊而損傷氣缸;

氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和延長使用壽命;

氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,特別注意:前、后蓋不可拆卸。

產(chǎn)品型號:

MU8X8S    

亞德客  GFR60025AF1

亞德客   B03-4V21008B  

亞德客 B52-HFT32X60S,禁含銅鋅  

亞德客 B52-TCM63X50S,禁含銅鋅

亞德客    PSL801A   

TCLJ16X10-10S  

F-M5X080F 

HLS6X20SA  

MU12X15S 

HFT10X20S 

ACQJ20X30-10S  

MU12X40S  

TCMJ32X150-50S  

TR6X50S   

SE50X400S  

亞德客   SC100X300S   

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