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費斯托FESTO雙活塞氣缸工作原理介紹
費斯托FESTO雙活塞氣缸工作原理介紹基本型 DLGF-G 無外部導軌,可在小型安裝空間內實現(xiàn)簡單的驅動功能循環(huán)滾珠軸承導軌,DLGF-KF 帶有標準循環(huán)滾珠軸承導軌,用于高扭矩和重負載由于空氣是一種可壓縮驅動媒介,氣伺服是“軟"定位技術。
費斯托FESTO雙活塞氣缸工作原理介紹
特性概覽:
• 齒輪齒條原理
• 終端位置處精度非常高
• 負載能力非常強
• 法蘭軸軸向跳動佳
• 轉動慣量大
• 回轉間隙小,動態(tài)性佳
• 防濺結構,防護等 IP65,
基于標準 EN 60529
• 接口明確
• 進氣口位于端
• 多種安裝方式可選
• 適用于抓取應用場合
派生型多樣化
法蘭軸 驅動軸
• 規(guī)格 8 … 63
• 扭矩: 0.2 … 112 Nm
• 擺角: 0 … 180°
• 規(guī)格 12 … 40
• 扭矩: 0.8 … 24.1 Nm
• 擺角: 0 … 180°
• 適用于 ATEX
• 可作為附件訂購
位置感測 外部位置感測(傳感器安裝)
• 規(guī)格 8 … 12
– C 型槽,用于接近開關
SMT/SME-10
• 規(guī)格 16 … 63
– T 型槽,用于接近開關
SMT/SME-8
• 規(guī)格 16 … 63
• 可直接在法蘭軸感測位置
• 電感式接近開關 SIES 可與外部
位置感測組合使用
緩沖 外部緩沖
• 規(guī)格 12 … 63
• 五種緩沖形式可選:
– 彈性緩沖,帶金屬終端位置
(P)
– 液壓緩沖器 (Y9)
– 液壓緩沖器,硬 (Y10)
– 液壓緩沖器,外部 (Y12)
– 液壓緩沖器,軟 (Y14)
• 規(guī)格 12 … 63
• 結合外部緩沖,可在終端位置
實現(xiàn)扭矩
能源貫穿連接裝置 中間位置
• 規(guī)格 16 … 63
• 電信號或氣源可通過中空軸進
行穿透式能源輸送??焖俸洼p
松連接法蘭部件(例如氣爪)
• 規(guī)格 16 … 50
• 擺動氣缸通過中間定位模塊可
達到擺角 90o
• 中間位置可從兩個方向接近
• 中間位置的緩沖對應于基本
驅動器的緩沖。 Y12 緩沖是
例外:當使用液壓緩沖器 Y9
時
終端位置鎖止
• 規(guī)格 16 … 63
• 終端位置機械鎖,用于在非增
壓的情況下出現(xiàn)意外的運動
系統(tǒng)元件和附件
簡要說明 ? 頁碼/Internet
1 驅動器 在抓取和裝配技術中可有多種組合 drive
2 連接件 用于驅動器/驅動器和驅動器/爪手連接 adapter kit
3 爪手 在抓取和裝配技術中可有多種組合 gripper
4 電機 伺服和步進電機,帶或不帶減速機 motor
5 軸 在抓取和裝配技術中可有多種組合 axis
6 基本元件 型材和型材連接以及型材/驅動器連接 base component
– 安裝元件 電纜和氣管的布局簡潔安全
1 擺動氣缸
DRRD
雙作用 ? ? ?
2 連接組件
DHAA
• 擺動氣缸和驅動器的連接板
• 供貨范圍包括: 2 定位套和螺絲 ? ? ? gripper
3 法蘭裝配件 • 用于緊固元件 4 – – ?
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4 擋塊元件 • 與外部 液壓緩沖器 (Y12) 組合用作擋塊
• 外部 液壓緩沖器 (Y12) 供貨范圍包括兩個擋塊元件 – – ?
16
5 驅動軸
DARF-Q11
• 接口與擺動氣缸 DRQD *
• 驅動軸僅可直接安裝在法蘭軸上
• 適用于 ATEX
6 接近開
關MT/SME-10
用于感測活塞位置 ? ? ?
7 連接組件
DHAA
用于連接擺動氣缸和氣缸 ? ? ?
8 液壓緩沖器
線性液壓緩沖器,兩端自調節(jié) – – ?
9 液壓緩沖器
彈性緩沖,帶金屬終端位置,兩端 ? ? ?
aJ 液壓緩沖器,外部
• 線性液壓緩沖器,兩端自調節(jié),外部
• 供貨范圍包括: 3, 2x 4, 9 – – ?
aA 定位套
ZBH
用于定位附件
(供貨范圍內包括兩個用于安裝擺動氣缸的定位套y)
費斯托FESTO雙活塞氣缸工作原理介紹
型號:
CPV10-BS-2XGRAZ-M7 |
CPV10-BS-2XGRZZ-M7 |
CPV10-BS-5/3G-M7 |
CPV10-BS-GRZ-V-M7 |
CPV10-DZP |
CPV10-DZPR |
CPV10-GE-ASI-4E3A-Z M8 |
CPV10-GE-ASI-4E4A-Z-M8-CE |
CPV10-GE-ASI-8E8A-Z-M8-CE |
CPV10-GE-CC-8 |
CPV10-GE-CO3-8 |
CPV10-GE-CS02-8 |
CPV10-GE-DI02-8 |
CPV10-GE-DN3-8 |
CPV10-GE-PT-8 |
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