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CKD小型執(zhí)行器供應,喜開理AX6000M系列馬達誕生

簡要描述:

CKD小型執(zhí)行器供應,喜開理AX6000M系列馬達誕生
工作原理
在齒輪,發(fā)動機的轉速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成,副減速器由蝸輪實現(xiàn),它被套繃緊的彈簧固定在位置。在發(fā)生過載的情況下,也就是輸出桿超過了彈簧的設定轉矩時

更新時間:2024-10-24
訪問量:1115

CKD小型執(zhí)行器供應,喜開理AX6000M系列馬達誕生


規(guī)格
項 目 FWD11-8A FWD11-10A FWD11-1 FWD11-20A FWD11-2
動作方式 NC(通電時開)型
使用流體 水(污水·農(nóng)業(yè)用水·液體肥料·防凍液除外)
工作壓力差 MPa 0.02~0.7
zui高使用壓力 MPa 0.7
耐壓(水壓) MPa 1.05
流體溫度 ℃ 5~60(不得凍結)
工作原理
在齒輪,發(fā)動機的轉速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成,副減速器由蝸輪實現(xiàn),它被套繃緊的彈簧固定在位置。在發(fā)生過載的情況下,也就是輸出桿超過了彈簧的設定轉矩時,蝸輪會發(fā)生軸向位移,對開關及信號裝置進行微調,為系統(tǒng)提供保護。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用,輸出桿在發(fā)動機工作時與蝸輪耦合,在手動操作時與手輪耦合。當發(fā)動機不工作時,可以很容易地斷掉電機驅動,并且只需壓下控制桿即可連上手輪。由于電機驅動優(yōu)于手動操作,因此當發(fā)動機再次啟動時,會自動發(fā)生反向動作。這樣就可以避免當發(fā)動機運轉時還開啟手輪,有利于保護系統(tǒng)。
由于手輪直接與輸出桿耦合,因此可以在內部齒輪失靈或損壞時閥門的正常手動操作。
安裝在齒輪上的開關與信號裝置是個密封外殼,保護其內部的元件實現(xiàn)以下功能:
l 本地或遠程顯示閥門位置
l 執(zhí)行器/閥門的過載保護
l 限定閥門行程范圍
l 電氣接口
執(zhí)行器在不同型號閥門上的安裝是通過輸出桿來完成的,它可適用于現(xiàn)有的多種閥桿組態(tài)。
雙作用
雙作用執(zhí)行機構的選用以DA系列氣動執(zhí)行機構為例。齒輪條式執(zhí)行機構的輸出力矩是活塞壓力(氣源壓力所供)乘上節(jié)圓半徑(力臂)所得,如圖4所示。且磨擦阻力小效率高。如圖5所示,順時針旋轉和逆時針旋轉時輸出力矩都是線性的。在正常操作條件下,雙作用執(zhí)行機構的安全系數(shù)為25-50%
單作用
單作用執(zhí)行機構的選用以SR系列氣動執(zhí)行機構為例在彈簧復位的應用中,
輸出力矩是在兩個不同的操作過程中所得,根據(jù)行程位置,
每次操作產(chǎn)生兩個不同的力矩值。彈簧復位執(zhí)行機構的輸出力矩由力
(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得*種狀況:輸出力矩是由空氣壓
力進入中腔壓縮彈簧后所得,稱為"空氣行程輸出力矩"在這種情況下,
氣源壓力迫使活塞從0度轉向90度位置,由于彈簧壓縮產(chǎn)生反作用力,
力矩從起點時zui大值逐漸遞減直到二種狀況:輸出力矩是當中腔失
氣時彈簧恢復力作用在活塞上所得,稱為"彈簧行程輸出力矩"在這種情況下,
由于彈簧的伸長,輸出力矩從90度逐漸遞減直0度如以上所述,
單作用執(zhí)行機構是根據(jù)在兩種狀況下產(chǎn)生個平衡力矩的基礎上設計而成的。

CKD小型執(zhí)行器供應,喜開理AX6000M系列馬達誕生
特征 feature
高精度?高機能
也可進行360°自由分度、間歇回轉、連續(xù)回轉的復合性動作,高精度的編碼器式DD馬達
環(huán)保設計
節(jié)能、省空間、無潤滑油、可重復使用等,可設計環(huán)保型設備。
互換對應
在AX2000T?AX4000T系列的基礎上,AX1000T也對應互換??刂破?執(zhí)行器電纜有互換功能,組合自由。維護便捷。
各種改善點 Evolution
設備節(jié)拍時間縮短
應答性提高,減少時間浪費
可瞬時定位,整定時間1/4(據(jù)我公司測量得出的結果)
同周邊元件連動,減少啟動時間
由于追加A/B相的編碼器,與周邊機器同時運轉容易了。
使用便捷性改善
可在短時間內*調整
追加半自動整定功能
安裝更簡單
調整用軟件(AX tools)更簡單
輸入輸出信號擴充
準備輸出、伺服打開輸入等追加
動力電源斷電時,也保持控制功能

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