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IFM介紹,易福門氣缸傳感器特點(diǎn)
IFM介紹,易福門氣缸傳感器特點(diǎn)如果個(gè)物體闖入傳感器和反射面之間的空間中,傳感器會(huì)立刻輸出個(gè)開關(guān)量信號(hào)。鏡面反射傳感器總是適用于被檢測物體距離傳感器的距離不確定的情況。顏色、透明度或物體表面的反光度對(duì)檢測*不造成影響。
IFM介紹,易福門氣缸傳感器特點(diǎn)
氣缸傳感器適用于任何使用活塞將氣壓或液壓油作用力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的應(yīng)用。它們用于確定氣缸活塞的末端位置。這有助于將氣缸的下一工序自動(dòng)化,從而優(yōu)化設(shè)備或移動(dòng)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)序列。
氣缸傳感器用于檢測氣缸中活塞的位置。它們直接安裝在氣缸上。連接在活塞上的環(huán)形磁鐵通過不可磁化材料(例如鋁、黃銅或不銹鋼)的外殼壁進(jìn)行感應(yīng)。它們可以固定到幾乎任何 T 型槽、C 型槽、清潔線、拉桿、集成型材或梯形槽氣缸。
自夾式器具可輕松調(diào)節(jié)并快速調(diào)整
該傳感器外殼長30 mm,非常適合在短行程氣缸上進(jìn)行末端位置檢測。由于具有兩個(gè)可配置的開關(guān)點(diǎn),它能監(jiān)測兩個(gè)末端位置。這可降低安裝和布線復(fù)雜度,從而節(jié)省時(shí)間和成本。憑借2個(gè)開關(guān)點(diǎn)和線性信號(hào)輸出,該氣缸傳感器也非常適合進(jìn)行在線質(zhì)量監(jiān)測。固定活塞上的磁鐵可確保磁場在傳感器外殼前就已被檢測到。因此,其總檢測范圍可達(dá)50 mm。
可輕松“從頂部卡入"槽
短行程氣缸僅使用1個(gè)傳感器即可監(jiān)測兩個(gè)末端位置
使用第二LED輔助設(shè)置末端位置
檢測范圍達(dá)50 mm的在線質(zhì)量監(jiān)測
使用開關(guān)循環(huán)計(jì)數(shù)器監(jiān)測關(guān)鍵的氣缸
利用各種診斷功能快速定位故障
模制電纜可確保的應(yīng)變釋放
氣缸傳感器用于對(duì)氣缸中的活塞進(jìn)行位置檢測。它們直接安裝在氣缸上,并透過采用不可磁化材料(如鋁、黃銅或不銹鋼)的外殼壁來檢測固定在活塞上的環(huán)形磁鐵。它們既可直接安裝在T型槽和C型槽氣缸上,又可適配安裝在清潔線、拉桿、型材管或梯形槽氣缸上。
清晰明確地指示開關(guān)狀態(tài)
該IO-Link傳感器帶有2路可配置的硬件輸出,可快速升級(jí)您的機(jī)器。輸出可根據(jù)應(yīng)用需求進(jìn)行配置。高分辨率過程值和50 mm的檢測范圍可實(shí)現(xiàn)持續(xù)監(jiān)測以及通過IO-Link進(jìn)行數(shù)字化傳輸。憑借示教功能和藍(lán)牙適配器,可以在機(jī)器外對(duì)已安裝的傳感器進(jìn)行輕松調(diào)整。
IFM介紹,易福門氣缸傳感器特點(diǎn)