SEW ML系列減速機(jī)產(chǎn)品，賽威ML減速機(jī)應(yīng)用域

ML系列減速機(jī)采用歐洲硬齒面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，鋼板焊接箱體設(shè)計(jì)，工藝，具備效率高、性高、齒輪使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)行噪音低等。大扭矩范圍以及較高的許用軸向和徑向載荷適合特定運(yùn)轉(zhuǎn)條件和模塊與零部件相連的情況。ML系列減速機(jī)配備單或雙輸入、輸出軸端，結(jié)構(gòu)易于更改，并可根據(jù)用戶需求進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)。
    SEW*的模塊組合定制使得ML系列減速機(jī)的輸入和輸出軸可以與各種模塊化附件相連，便于安裝，因此，在節(jié)約成本的同時(shí)也不需要任何高強(qiáng)度的體力勞動(dòng)。并且ML系列減速機(jī)遵循了SEW數(shù)十年來直堅(jiān)持的標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)了我們的減速機(jī)在市場(chǎng)中取得了巨大的成功。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
獨(dú)立的減速機(jī)系列
斜齒輪和錐齒輪-斜齒輪減速機(jī)
鋼板焊接箱體
剖分式箱體
輸入和輸出軸可以安裝各種附件
水平安裝方式
對(duì)于起升工況可以增加距
產(chǎn)品
鋼板焊接箱體使得減速機(jī)非標(biāo)改造更具靈活性
剖分式箱體更加便于后期維護(hù)
性
應(yīng)用域
礦產(chǎn)
起重（變幅/主起升等）
散料輸送皮帶
稀有金屬研磨
諸多中的大型特殊機(jī)構(gòu)
產(chǎn)品：

速比范圍：14 ~ 315，額定扭矩范圍：150 ~ 950 kNm
水平分箱面設(shè)計(jì)及剛性突出的箱體結(jié)構(gòu)
低速軸的EBD結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與推力軸承布置
加強(qiáng)的連體蓋設(shè)計(jì)
的密封與防塵系統(tǒng)
高效的潤(rùn)滑與冷卻方式

SEW ML系列減速機(jī)產(chǎn)品，賽威ML減速機(jī)應(yīng)用域

應(yīng)用域：

混合機(jī)及攪拌機(jī)
污水處理
食品工業(yè)
泵業(yè)及造紙工業(yè)
MC系列錐齒輪-斜齒輪斗式提升機(jī)
產(chǎn)品參數(shù)
簡(jiǎn)介
 MC斗式提升機(jī)
通常為3直交軸減速機(jī)，空心軸或?qū)嵭妮S輸出，包括輔傳驅(qū)動(dòng)的減速電機(jī)、逆止器、超越離合器和輔傳驅(qū)動(dòng)連接件等。在系統(tǒng)靜之時(shí)，減速機(jī)上的逆止器能防止傳送帶倒行，在關(guān)閉主驅(qū)動(dòng)電機(jī)維修時(shí)，由直接安裝的輔助驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)來完成，操作者可以判斷鏈條、皮帶機(jī)或料斗的磨損程度。選擇輔傳驅(qū)動(dòng)的減速電機(jī)時(shí)，應(yīng)注意在慢速中是否滿載運(yùn)行還是空載運(yùn)行。
通過SEW公司近幾年的市場(chǎng)拼搏，已有杭州和泰、長(zhǎng)城重型、奧蒙德，伯曼等眾多OEM成為SEW的友，在許多項(xiàng)目中都采用SEW減速機(jī)，像海螺，華潤(rùn)，冀東，山水，祁連山，中聯(lián)，華新等等國(guó)內(nèi)較有名的水泥。

產(chǎn)品
- 采用鑄造箱體，提高減速機(jī)的機(jī)械強(qiáng)度、和抗震
- 緊湊型機(jī)構(gòu)了更高的扭矩傳遞能力，熱功率更高
- 使用了齒輪修型-低噪音以及更高的額定功率，所有齒輪進(jìn)行噴丸處理   
- 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型零部件備有庫(kù)存，縮短了交貨期
- 減速機(jī)均帶*卸油閥，可方便的更換潤(rùn)滑油
- 可以提供整套驅(qū)動(dòng)方案，包括聯(lián)軸器、液力耦合器、擺動(dòng)底座和力矩臂等
- 性的

應(yīng)用域
- 水泥 
- 糧食 
- 港口