作為氣動驅動的主要元件之一，REXROTH氣缸在工業(yè)發(fā)展中的作用不言而喻。但是用了這么多的氣缸，你真的了解REXROTH氣缸嗎？

REXROTH氣缸的基本構造：

所謂氣動執(zhí)行元件，就是采用壓縮空氣作為動力，驅動機構作直線、擺動和旋轉運動的元件。拿常用的基本型氣缸作為例子，看看內(nèi)部到底是啥結構。

1）缸筒

缸筒的一個關鍵參數(shù)就是內(nèi)徑大小，筒經(jīng)的大小決定著氣缸輸出力的大小。缸筒內(nèi)壁表面粗糙度至少要達到Ra0.8um,這樣才能活塞在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還會使用用高強度鋁合金和黃銅。

2）端蓋

缸筒兩端裝有端蓋，在端蓋上設置進排氣口，有的還設有緩沖機構。為了防止活塞桿向外漏氣或者外部灰塵進入缸體內(nèi)，會在端蓋上設置密封圈和防塵圈。為了提高氣缸的導向精度，還會在桿側端蓋上設有導向套。

3）活塞

作為直接運動元件，活塞毫無疑問是受壓力的零件。為了防止活塞串氣，通常會裝上活塞密封圈。而在活塞上裝有耐磨環(huán)，可以提高氣缸的導向性。

4）活塞桿

活塞桿是直接的執(zhí)行元件，也是重要的受力元件。因此它的材料要求也比較高，通常會使用經(jīng)過鍍硬洛處理的高碳鋼或者不銹鋼，以提高耐腐蝕性并提高密封圈耐磨性。

5）緩沖柱塞、緩沖節(jié)流閥

緩沖裝置是氣缸壽命的重要零件，具體作用我們后面再講。